9月8日，第七屆“絲路海運”國際合作論壇在福建廈門開幕。論壇期間，遠景能源作為主要發(fā)起單位，參加由交通運輸部水運科學研究院發(fā)起的《共建綠氨燃料海運供應鏈倡議》，標志著綠氨燃料在全球航運領域的應用邁出重要一步。其他發(fā)起單位還包括中國船舶燃料有限責任公司、丸紅（上海）有限公司、中國船級社、能源基金會、錦州港股份有限公司等航運領域多家重點機構。

根據(jù)倡議內(nèi)容，各方將攜手構建安全、高效、可持續(xù)的海運綠氨燃料供應鏈，協(xié)同推進技術創(chuàng)新、標準完善與商業(yè)模式探索，推動綠氨在航運領域規(guī)?；瘧?，并共同發(fā)起成立“海運綠氨燃料供應鏈創(chuàng)新聯(lián)盟”，加速全球航運綠色轉(zhuǎn)型。

國際航運承載著全球逾80%的貨物運輸，卻也是高碳排放源之一。航運低碳轉(zhuǎn)型的關鍵在于綠色替代燃料的生產(chǎn)與供應，而當前全球綠色燃料供應嚴重不足。作為零碳燃料的綠氨，可有效減少航運對化石能源的依賴，顯著降低船舶運營過程中的碳排放，被視為推動航運脫碳的核心路徑之一。

作為倡議發(fā)起方中唯一的綠氨燃料生產(chǎn)商，遠景正在赤峰建設全球最大的綠色氫氨項目，通過打造全球最大的獨立可再生能源電力系統(tǒng)，和依托綠氫綠氨裝備全棧自主技術，將波動的可再生電力就地轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定且易于儲存的綠色燃料，并運往全球，為人類開創(chuàng)“新石油”時代。2025年7月，遠景生產(chǎn)的綠氨燃料在大連港成功用于全球首單綠色船用氨燃料加注作業(yè)，標志著綠氨在全球航運動力系統(tǒng)中的首次應用，實現(xiàn)從生產(chǎn)到加注的商業(yè)閉環(huán)。

本次倡議的發(fā)布，意味著航運產(chǎn)業(yè)鏈各方正從共識走向共同行動，加速構建安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟的綠氨燃料供應體系，為國際航運脫碳注入全新動能。遠景正以赤峰項目為起點，持續(xù)推動綠氨從源頭生產(chǎn)到港口加注的全鏈路打通，助力國際航運業(yè)邁向凈零未來。