在燃料電池示范應用城市群中

北方城市占半數(shù)以上

北京、天津、河北、河南、內(nèi)蒙古、山東

這些地區(qū)的冬季的溫度都在0℃以下

其中內(nèi)蒙古甚至可達-20℃以下

在這些地區(qū)交付使用的氫燃料電池汽車

不乏遇到燃料電池系統(tǒng)冷起動時間長

關機吹掃時間長、密封性能下降

氫氣產(chǎn)生泄漏、提速慢等問題

對于氫燃料電池汽車

長時間低溫環(huán)境的可靠性

是一個極具挑戰(zhàn)的課題

▲ 燃料電池汽車冬測Workshop黑河站-冰雪試驗場

特嗨在2023年初

舉辦了首期冬測Workshop活動

▲ 2023冬測Workshop活動現(xiàn)場

活動共進行了50余項測試

包括冷起動、冷關機、怠速、變載等工況

收獲了低溫狀態(tài)機、冷起動、關機吹掃

怠速、動態(tài)拉載等策略

在燃料電池開發(fā)過程中借鑒參考

提升產(chǎn)品性能

▲ M車型低溫環(huán)境冷起動流程

但是，我們和行業(yè)伙伴共同討論發(fā)現(xiàn)

對于關機吹掃的策略、自動喚醒的控制細節(jié)

還有更多疑問

所以我們決定

Do it again（再來一次）

本次計劃與更多燃料電池技術專家

以Workshop的形式

一起在溫度最苛刻的環(huán)境中

持續(xù)深入探索

燃料電池系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的控制策略

儲氫系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的響應

通過Workshop工作組成員

共同【研討-測試-分析-研討】的循環(huán)過程

為各自關注的技術問題提供解決思路

▲ Workshop主要內(nèi)容

共享共進

1. Workshop——提供了一個寶貴的平臺，工作組成員在研討環(huán)節(jié)中能夠互相啟發(fā)、進行思維碰撞，并從中獲取到新穎獨特的靈感、觀點和解決方案

2. 工作組所有成員均可深度參與燃料電池車輛冬測的全過程，涵蓋方案策劃、測試執(zhí)行、數(shù)據(jù)分析以及結果總結等各個環(huán)節(jié)

3. 工作組還會對M和N車型的低溫冷起動表現(xiàn)進行對比，最終獲得《M車型低溫冷起動報告》、《N車型低溫冷起動報告》

加入Workshop工作組

聯(lián)系人：張磊 15194971023（微信同號）

費用：50000元/單位（每單位參加人數(shù)不超過2人），活動過程產(chǎn)生的交通、食宿等費用各單位自理

報名時間：2024年11月20日—2024年12月12日