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儲能不只是電池！聊聊3S系統的重要性

BMS、EMS和PCS作為儲能系統的核心組成部分，它們的協同工作對整個儲能系統的安全高效運行至關重要

加州的電池儲能熨平了鴨子曲線

與 2021 年至 2023 年 CAISO 的趨勢相比，這是一個重大趨勢逆轉

從技術中性的市場機制設計角度來理解儲能系統“五年0衰減”

量化電網充電或放電活動期間電池邊際衰減的模型，將衰減成本納入電力市場定價至關重要。

延長電池使用壽命，科陸電子申請儲能電池溫度控制專利

降低了電池之間溫度差異，延長了電池的使用壽命

新型儲能技術正從實驗室走向產業化

“儲能是能源革命的關鍵支撐技術。”

國家高端儲能產品質量檢驗檢測中心（江蘇） 獲批成立

國家高端儲能產品質量檢驗檢測中心（江蘇）將全力打造國內最具影響力的檢測認證平臺、科研創新平臺、技術交流平臺

中電電氣儲能系統多電壓大功率試驗平臺變壓器研制成功

該儲能系統多電壓大功率試驗平臺變壓器已經一次性通過第三方檢測機構的嚴格試驗并成功下線

中國石化申請電化學儲能設備用冷卻液技術領域專利

專利摘要顯示，本發明屬于冷卻液技術領域

技術快速迭代下，儲能企業的發展與出路

整體承壓之下，如何推動儲能行業健康有序發展？

加速“第二增長曲線”，組串式液冷儲能系統產品獲首份國際認證證書

Ocean系列400L組串式液冷儲能系統產品，具備安全可靠、靈活配置、高效經濟、智能友好等亮點

亞星化學控股山東液流星儲能公司開發出32KW液流儲能電池系統

標志著公司在管路集成、電池管理系統方面取得重要突破，打通了自主開發液流儲能集成系統的關鍵環節

廣汽聯合格林美 電池回收企業正式成立

該項目作為廣州市2024年重點招商項目，一期總投資1.9 億元

廣汽集團發布全固態電池技術

全固態電池不僅能大幅提升整車續航里程，更能解決用戶對電池自燃問題的擔心

欣旺達與中廣核集團高層會面 探討儲能領域技術迭代

雙方期望在新能源項目合作、儲能技術研發等領域優勢互補、開展全方位合作，實現合作共贏

電網放手，市場接手，新能源配儲市場競爭力迎來考驗！

新能源配儲的盈利能力，決定了新能源的市場上限。那么什么樣的儲能技術路線更具市場潛力？

全國首套大容量鈉離子電池儲能系統研制成功！

一期建設的十兆瓦時鈉離子電池儲能電站將于今年4月底投產

中國團隊研究新型低成本鐵基液流電池儲能技術取得新進展

成功實現了充放電過程中鐵單質在電極纖維表面的均勻沉積和溶解

農村住宅建筑光儲直柔系統性能研究

農村整村的光伏利用模式和系統容量配置問題需要進一步探索

鋰電池高安全性電解液研究獲重要進展

設計合理的分子間相互作用可以從根本上改變電解液的性能，為未來電池電解液的分子工程提供新的方向。

3項儲能國家標準將于10月1日實施

國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布關于批準406項國家標準的公告

數據支撐！液流電池有了能突破

實驗中，電池在連續1000次充電循環中表現出顯著的循環穩定性

中國碳中和與鄭州工學院簽署戰略合作框架協議 共建“儲能新材料”研發中心

聯合發展新能源汽車廢舊動力蓄電池梯次利用、再生利用的材料和系統的研究與應用

發力新型儲能！中國電建新型儲能研究中心揭牌

張宗亮、馮夏庭、周建平和李岳軍共同為中國電建新型儲能研究中心揭牌。

鋰電池儲能系統有了 新型滅火裝備

鋰電池儲能系統液氮滅火裝備與傳統的鋰電池滅火設備相比，性能更好、成本更低且更環保。

儲熱用相變材料特性研究概述

本文梳理了目前國內外相變儲熱材料的研究方向及儲熱項目

南網儲能：目前采購的磷酸鐵鋰電池單體均要求使用壽命循環次數不小于6000次

公司已投運新型儲能電站均按照調度下達的計劃曲線指令運行

許繼儲能EMS新突破！

這是公司在儲能能量管理系統領域取得的又一個突破

陽光電源申請多機并聯儲能系統充放電控制方法及相關裝置專利

本發明提供了一種多機并聯儲能系統充放電控制方法及相關裝置

弗迪電池：研發成果將應用到兩輪車，開發能上樓的安全電池

弗迪電池將把乘用車的研發成果應用到兩輪車領域

永太科技：公司液冷技術可以用于儲能電池熱管理等領域

公司氟化液產品目前在中試線基礎上進行產品開發和工藝驗證。